Šapčane će od 1. juna voziti autobusi privatnog partnera kojeg je Gradska uprava izabrala u pregovaračkom postupku bez objavljivanja poziva za podnošenje ponuda
Gradski i prigradski linijski prevoz na području Šapca od 1. juna funkcionisaće po principu javno-privatnog partnerstva sa elementima koncesije, a putnike će prevoziti preduzeće „Duga“ iz mačvanskog sela Petlovača. Gradska uprava sklopila je sa ovom firmom ugovor na 3,12 milijardi dinara, ili oko 27 miliona evra, za period od sedam godina. Prevoz će obavljati 61 autobus na šest gradskih i 22 prigradske linije, koji bi za to vreme trebalo da pređu ukupno 28,9 miliona kilometara.
Šabac je do sada imao 25 prigradskih linija, a prevoz su kroz četiri paketa, pored „Duge“, obavljala i preduzeća „Mačva ekspres“ iz Badovinaca (dva paketa) i „MiS – Miki turs“ iz Majura, koja će novom organizacijom ostati bez putnika na dosadašnjim pravcima.
Prema rečima gradonačelnika Nebojše Zelenovića, zbog aktuelne epidemiološke situacije i preventivnih mera, javni prevoz u početku neće krenuti u punom kapacitetu. Autobusi će voziti po režimu koji važi u vreme letnjeg raspusta, a od tek od 1. septembra polasci će biti na svakih 20 minuta. Do tada, prevoz će ići na sat vremena.
„Svi autobusi novog gradskog prevoza idu na gas i mislim da nigde u Srbiji nije takav slučaj. Imamo gorivo koje najmanje zagađuje životnu sredinu, što je bio jedan od prioriteta tokom procedure za izbor privatnog partnera“, naglašava Zelenović.
Gradska uprava je tražila da ponuđač raspolaže sa potpuno tehnički ispravnim autobusima, koji nisu stariji od devet godina, niti su prešli više od 600.000 kilometara. Zahtevani su, takođe, klima uređaji velike izlazne snage (bar 32 KW), dodatno grejanje nezavisno od motora, mesto za invalidska kolica i rampa na drugim vratima u svakom vozilu, ali i minmalno tri kamere u prostoru za putnike i posebna kamera za mesto vozača.
Javni poziv dva puta je raspisivan: 24. jula sa rokom za podnošenje ponuda do 17. septembra, i 27. decembra sa znatno kraćim rokom za podnošenje ponuda – do 8. januara. Otvoreni postupak javno-privatnog partnersta, potom, obustavljen je 10. januara, jer je na osnovu izveštaja o stručnoj oceni bila primljena samo jedna, i to neprihvatljiva ponuda preduzeća “Duga” iz Petlovače.
Ponuđač, između ostalog, nije bio dostavio potvrde nadležnih organa o neosuđivanosti, niti dokaz da raspolaže sa najmanje 32 radno angažovana lica, već samo izjavu za 16 zaposlenih. Nedostajale su, takođe, i overene izjave o dovoljnom i tehnički ispravnom kapacitetu – umesto 61 autobusa bili su podneti podaci za 15, kao i neophodne bankarske garancije.
Kao privatni partner gradu Šapcu, prevoznik „Duga“, izabran je potom bez novog javnog poziva za podnošenje ponuda!
Istog dana kada je postupak, koji je započet krajem decembra obustavljen – 10. januara, Gradska uprava je donela odluku o pokretanju tzv. pregovaračkog postupka bez objavljivanja poziva za podnošenje ponuda, u kome je od „Duge“ zatražila dopunu prethodne ponude. Ovo preduzeće je već 17. januara dostavilo traženi materijal, a mesec dana kasnije sklopljen je ugovor o javnom poslu vrednom čak 3.120.000.000 dinara.